8月19日消息，蘇寧物流8月17日向媒體開(kāi)放了末端5G無(wú)人配送車的路測(cè)實(shí)況，這也是5G技術(shù)應(yīng)用從實(shí)驗(yàn)階段走向商業(yè)化應(yīng)用，818在物流配送環(huán)節(jié)的全國(guó)首次成功落地。

據(jù)悉，這款“5G臥龍”是蘇寧物流“臥龍一號(hào)”的升級(jí)版。去年4月，蘇寧物流推出的“臥龍一號(hào)”無(wú)人配送車在南京實(shí)測(cè)成功，隨后在北京、南京、成都三地實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

據(jù)蘇寧物流研究院S實(shí)驗(yàn)室主任凌云飛介紹，相較于第一代“臥龍一號(hào)”，升級(jí)后的“5G臥龍”自動(dòng)駕駛功能得以大幅度提升，速度更快，常規(guī)運(yùn)營(yíng)速度平均8公里/小時(shí)，最快可達(dá)15公里/小時(shí);同時(shí)，可檢測(cè)到100米外的障礙物，并能迅速做出應(yīng)對(duì)判斷。

值得一提的是，5G臥龍還能有效識(shí)別紅綠燈，與周圍車輛、交通環(huán)境產(chǎn)生實(shí)時(shí)交互和互聯(lián)，制定十字路口通行策略。未來(lái)一個(gè)無(wú)人配送監(jiān)控中心將實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)百臺(tái)無(wú)人車的監(jiān)控，真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人配送的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

轉(zhuǎn)自：中國(guó)物流與采購(gòu)網(wǎng)